Метрополитен
Автор Admin - 14 September, 2013
Категория: Петр Машеров
— Первая свая метро была забита 16 июня 1977 года, затем велись подготовительные работы, — рассказывает П.В. Кострома, проходчик. — Как-то мне сообщили, что на строительство станции «Московская» приедет Машеров, нужно сфотографировать. Освободили от работы.
Вместе с начальником управления «Минскметрострой» А.А. Прокудиным сюда подъехали В.А. Микулич, первый секретарь Минского обкома партии, Г.Г. Бартошевич, первый секретарь горкома партии (кстати, при непосредственном участии Геннадия Георгиевича строились Минский метрополитен, Театр музкомедии, другие объекты социально-культурного и архитектурного комплекса. По его инициативе в середине 80-х годов началась реконструкция исторической части Минска — Троицкого предместья), а следом за ними — Первый секретарь ЦК КПБ.
Не стесняясь присутствующих, Машеров снял ботинки, накрутил на ноги портянки, надел резиновые сапоги, затем халат и каску. Все вместе прошли по станции «Московская». По тоннелю вышли к станции «Парк Челюскинцев». Он интересовался у рабочих, как идет проходка, откуда они приехали на строительство метро, как обстоят дела с жильем, заработком, обеспечением стройматериалами. Здесь же были выставлены фотопланшеты — проекты будущих станций. Каждый планшет он внимательно разглядывал, делал замечания проектировщикам. Предложил сделать станцию первой очереди метрополитена — «Парк Челюскинцев» — в стиле Хатынского мемориала.
Через некоторое время прошли до станции «Академия наук», здесь было полно воды. Никто не заметил, что Машеров направился к пульту управления. Видимо, решил поинтересоваться работой оборудования. Потрогал руками панели, приборы. Выпачкал руки в масле, вытер их тряпкой, потом снял спецодежду, вымыл руки. По просьбе рабочих сфотографировался вместе с ними в тоннеле.
Помимо трех перечисленных станций строилась еще одна — «Институт культуры». Здесь он тоже решил побывать. Когда въехали под мост, у площади Мясникова чуть не столкнулись со встречной машиной. «Чайку», в которой находился первый секретарь, никто не сопровождал... Машеров остался доволен результатами осмотра строительства станций метро.
Большое внимание он уделял проблемам продовольственного обеспечения населения. Так, в конце сентября в печати было опубликовано Постановление ЦК КПБ и Совета Министров БССР «О дополнительных мерах но улучшению организации работы колхозных рынков», в котором отмечалось, что за последние годы на колхозных рынках сократилась продажа мяса, молока, яиц, овощей и некоторых других продуктов. Соответствующим ведомствам было поручено принять меры по ликвидации недостатков в работе колхозных рынков, содействовать снижению рыночных цен, а Госплану БССР и Минскому горисполкому рассмотреть и решить вопрос о проектировании и строительстве в одиннадцатой пятилетке на Комаровском рынке гостиницы.
Вместе с начальником управления «Минскметрострой» А.А. Прокудиным сюда подъехали В.А. Микулич, первый секретарь Минского обкома партии, Г.Г. Бартошевич, первый секретарь горкома партии (кстати, при непосредственном участии Геннадия Георгиевича строились Минский метрополитен, Театр музкомедии, другие объекты социально-культурного и архитектурного комплекса. По его инициативе в середине 80-х годов началась реконструкция исторической части Минска — Троицкого предместья), а следом за ними — Первый секретарь ЦК КПБ.
Не стесняясь присутствующих, Машеров снял ботинки, накрутил на ноги портянки, надел резиновые сапоги, затем халат и каску. Все вместе прошли по станции «Московская». По тоннелю вышли к станции «Парк Челюскинцев». Он интересовался у рабочих, как идет проходка, откуда они приехали на строительство метро, как обстоят дела с жильем, заработком, обеспечением стройматериалами. Здесь же были выставлены фотопланшеты — проекты будущих станций. Каждый планшет он внимательно разглядывал, делал замечания проектировщикам. Предложил сделать станцию первой очереди метрополитена — «Парк Челюскинцев» — в стиле Хатынского мемориала.
Через некоторое время прошли до станции «Академия наук», здесь было полно воды. Никто не заметил, что Машеров направился к пульту управления. Видимо, решил поинтересоваться работой оборудования. Потрогал руками панели, приборы. Выпачкал руки в масле, вытер их тряпкой, потом снял спецодежду, вымыл руки. По просьбе рабочих сфотографировался вместе с ними в тоннеле.
Помимо трех перечисленных станций строилась еще одна — «Институт культуры». Здесь он тоже решил побывать. Когда въехали под мост, у площади Мясникова чуть не столкнулись со встречной машиной. «Чайку», в которой находился первый секретарь, никто не сопровождал... Машеров остался доволен результатами осмотра строительства станций метро.
Большое внимание он уделял проблемам продовольственного обеспечения населения. Так, в конце сентября в печати было опубликовано Постановление ЦК КПБ и Совета Министров БССР «О дополнительных мерах но улучшению организации работы колхозных рынков», в котором отмечалось, что за последние годы на колхозных рынках сократилась продажа мяса, молока, яиц, овощей и некоторых других продуктов. Соответствующим ведомствам было поручено принять меры по ликвидации недостатков в работе колхозных рынков, содействовать снижению рыночных цен, а Госплану БССР и Минскому горисполкому рассмотреть и решить вопрос о проектировании и строительстве в одиннадцатой пятилетке на Комаровском рынке гостиницы.