Гидравлика

Прежде чем начнется втягивание поршня в цилиндр находящаяся под давлением полость цилиндра за поршнем должна быть во избежание гидравлического удара разгружена под контролем. Для этого используется 2-линейный встроенный клапан с демпфирующим устройством (3).

В представленном положении клапан (3) удерживается 3/2-распределителем (3.1) закрытым. При срабатывании магнита Y2 происходит разгрузка полости пружины клапана (3). При этом 2-линейный встроенный клапан управляется со стороны узла подключения А, а полость цилиндра за поршнем разгружается. Скорость отпирания определяется соплом, установленным в линии Т от клапана (3.1).

Выдавливание жидкости в емкость осуществляется при помощи установленного на цилиндре наполнительного клапана. Управление в узле подключения X начинает действовать примерно через 0,2 до 1 секунды после срабатывания магнита Y2.

2-линейный встроенный клапан выполнен с демпфирующим устройством. Получаемое за счет этого смещение характеристики отпирания дает возможность лучшего регулирования декомпрессий. Система ограничения хода затвора использу ется в тех случаях, когда требуется длительный период разгрузки (>1 с).