При помощи этой комбинации, управляемой электроникой, выдерживаются два различных значения давления в системе, устанавливаемые на пилотных клапанах и DB

Распределительный клапан: нормальное положение, работа от установки на DB1 (Слева).
Распределительный клапан: в нормальном положении, работа от уставки на DBмакс (Справа).

Распределительный клапан: нормальное положение, работа от установки на DB1 Распределительный клапан: в нормальном положении, работа от уставки на DBмакс

** = сопло
Давление в узле подключения А 2-линейного встроенного клапана (красный увет) действует:
— через линию управления (желтый цвет) с установленными в ней соплами X и D на пилотный клапан DBмакс
— через сопло F в полости размещения пружины седельного затвора и через сопло Р и 4/2-распределитель (проход от узла Р к узлу А) — на пилотный клапан
На пилотном клапане DBмакс установлено значение максимального давления в системе, а на пилотном клапане DB1 - второе требуемое значение давления. Устанавливаемое на пилотном клапане DB1 давление должно иметь меньшее значение, поскольку давление на DBмакс действует постоянно за счет непрерывной связи с линией управления.
Поэтому при указанном нормальном положении основной затвор срабатывает при достижении давления, установленного на DB1. При переключении распределительного клапана в положение "а" пилотный клапан DB1 блокируется, работающим остается только пилотный клапан DBмакс и поэтому в системе держится максимальное давление, установленное на этом клапане.

Распределительный клапан: нормальное положение, работа от установки на DB1

Распределительный клапан: в нормальном положении. Срабатывании уставки на пилотном клапане DB1.

** = сопло
Если узел подключении А 4/2-распределителя будет закрыт, а узел подключения В — соединен линией управления с DB1, то при норм, полож. рабочим будет только пилотный клапан DBмакс. При переключении распределительного клапана в положение "а" пилотный клапан DB1 также оказывается связанным (через узел Р к В) с линией управления (желтый цвет). Поэтому в системе (красный цвет) давление будет ограничено значением, установлен, на DB1.

Распределительный клапан

Положение "а": срабатывание уставки на пилотном клапане DBмакс.

При этом положении ("а") линия управления отсечена от пилотного клапана

Давление от узла подключения А (красный цвет) может в этом случае действовать только на DBмакс, на котором установлено значение максимального давления в системе.
Смотрите www.box-plastic.ru пластиковая тара на заказ.